APU Jenaratörünün Çalışması
1 ve 2 nolu motorlar çalıştırılmadan önce çalıştırılan APUAuxiliary Power Unit : Yardımcı Güç Ünitesi motoru helikopterin elektrik enerjisi ve hidrolikBir çeşit yağ olan hidrolik Yunanca da su anlamına gelen Hydo kelimesinden gelmektedir. Günümüzde hidrolik deyince sıvılar yardımıyla hareket ve kuvvetlerin üretimi, kumandası anlaşılmaktadır.basınç ihtiyacını karşılar. APU motorunun çalışması ile dönü ivmesi kazanan APU jeneratörelektrik jeneratörü kinetik ( hareket ) enerjiyi elektro mağnetik endüklenme vasıtası ile elektrik enerjisine çeviren bir düzenektir. Rotor ( dönen ),stator ( sabit ) bobin sarmallarından ibarettir.ü devrini aldıığı anda olması gereken değerlerde güç çıkışını sağlar. Sadece APU jeneratörüne mahsup olarak JKÜ üzerinden batarya voltajGerilim (Voltaj ,Potansiyel Farkı) Gerilim bir elektrik devresinden elektrik akımının geçmesini sağlayan etkendir. Volt birimi ile ölçülür.ı APU jeneratörünün ana DCDirect Current : Doğrusal Akım. alan sargısına destekleme voltajı olarak uygulanır. Jeneratörün daimi mıknatıs jeneratör sargılarından sağlanan 3 fazJeneratörün sabit sargıları ( stator ) üzerinde 120 şer derecelik açılarla sarılmıs, olan sargıların, rotorun dönmesiyle üretilen manyetik alanın her bir sargı üzerinde 120 şer derecelik açı farkıyla oluşturduğu elektrik enerjisidir. ACAlternative Current : Değişken Akım. voltaj JKÜ'ne uygulanır. Burada doğrultulan AC voltaj DC voltaj olarak APU jeneratör kontrol anahtarına uygulanır. Jeneratör çıkışından alınan 3 faz AC voltaj akım trafosu üzerinden K3 APU/HRC güç kontaktörKontaktör, bir elektrik devresini başka bir devrenin kapanması ile kapatan veya açan elektromekanik bir alettir."Normalde açık" ve "normalde kapalı" olmak üzere iki türü vardır.üne ve APU test soketine uygulanır. APU kontrol anahtarının 'ON' pozisyonuna alınması ile anahtar üzerinde hazır bulunan DC voltaj K3 ve K2 ile K1'in normalde kapalı kontakları üzerinden K4 rölesini enerjiler. K3 kontaktörünün kontaklarında bekletilen 3 faz 115VAC voltaj K3'ün enerjilenmesi ile kontaklar üzerinden K4'ün kontaklarına geçer ve buradan K2 kontaktörünün normalde kapalı kontakları üzerinden NO.2 AC ana terminale uygulanır. NO.2 AC ana terminalden bıçak sigortalar üzerinden 3 faz Ac voltaj K1'in normalde kapalı kontakları üzerinden NO.1 AC ana terminale uygulanır. Bu arada 3 fazdan biri olan 'B' fazı ise NO.1 AC ana terminalden K8 rölesini enerjiler ve kontağı üzerinden AC Essential terminali besler. Bu yol AC Essential terminalin No.1 AC ana terminal tarafından besleme şekli olup bu terminalde oluşabilecek herhangi bir hata durumunda NO.2 AC ana terminalden alınan direk hat ile normali kapalı olan K8 kontağı üzerinden AC Essential terminal B fazı ile tekrar beslenir.
Havacılık Helikopter Haber Teknoloji
2007 © www.heliturk.com - heliturk@heliturk.com - Designed by M E Z D E
Copyright © 2007 heliTURK.com.İletişim /www.heliTURK.com-Muhteşem Makinalara Açılan Pencere Site içeriğindeki yazı ve animasyonlar başka bir site, blog veya diğer referans kaynakları kapsamında kullanılamaz.Bu sitenin her hakkı saklıdır © heliturk 2007. You are not allowed to use this work ( articles and animations ) within your sites or blogs. All rights reserved Copyright © www.heliturk.com 2007. This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 Unported License.