Ateşleme Bujileri

Motor orta çerçeve kısmı üzerinde saat dört ve sekiz pozisyonlarında iki adet ateşleme bujisi mevcuttur. Ateşleme sistemi azami 7000VGerilim (Voltaj ,Potansiyel Farkı) Gerilim bir elektrik devresinden elektrik akımının geçmesini sağlayan etkendir. Volt birimi ile ölçülür.'luk bir çıkış üretir. Buji iç ve dış olmak üzere iki adet elektrotElektron alışverişinin gerçekleştiği iletken levhalardır, anot (+) ve katot (-) olmak üzere ikiye ayrılır. ve yarı iletken maddeden oluşur. İç elektrot saf tungstenVolfram (wolfram) (ya da diğer adıyla Tungsten), atom numarası 74, atom ağırlığı 183,85 olan ve kimyasal simgesi W ile gösterilen (L. wolframium), yoğunluğu 19,3 g/cm3 olan, 3482 °C’de eriyebilen kimyasal bir element. Çok sert, ağır, çelik gri ya da beyaz renkte geçiş metallerinden biri olan tungsten, wolframite ve scheelite içeren madenlerde bulunur. iken dış elektrod tungsten alaşımdır. Bujiler oksitlenmeyi önlemek amacı ile nikelAtom numarası 28, atom ağırlığı 58,71, yoğunluğu 8,9 olan, gümüş parlaklığında, demir sertliğinde, kolay işlenebilen nikel ve kolayca tel durumuna getirilebilen bir element (simgesi Ni). ile kaplıdırlar. İki elektrod arası yarı iletken bir madde ile doludur. Ayrıca oksitlenme ateşleme bujisinin uç kısmının soğutulması ile de önlenir. Bu işlem için kompresör tahliye havası buji ucunun gövdesi üzerinden altı delik vasıtasıyla girer ve uç sonundaki 12 delikten çıkarak soğutmayı sağlar.