Türkiye helikopter ihracat merkezine dönüşecek. HELİTURK
GÜNCEL - 05.05.2008
TAI ve Aselsan'la 91 askeri helikopter için 1 milyar dolarlık kontrat yaparak Türkiye'de helikopter üretecek olan İtalyan Agusta Westland'ın CEO'su Guiseppe Orsi, Türkiye'nin proje bitiminin ardından helikopter ihracatçısı olabileceğini söyledi. Orsi,
'İleride üretilecek helikopterler diğer ülkelere ihraç edilebilecek. Türkiye'nin yüksek teknoloji ihraç etme potansiyelini artacak' dedi.
İTALYAN helikopter
firması Agusta Westland'la 91 adet savaş
helikopteri üretecek olan TUSAŞ-Türk
Havacılık ve Uzay Sanayi(TAI), beş yıl sonra
Türkiye'den helikopter de ihraç edebilecek.
TAI tarafından T-129 adıyla Türkiye'de
üretilecek 1 milyar dolarlık helikopter
üretim projesinin yazılım ve diğer
sistemleri yerli şirketler tarafından
geliştirilecek. Türk Silahlı Kuvvetleri
Taarruz, Taktik Keşif Helikopteri (ATAK)
programında TUSAŞ Ana Yüklenici, Aselsan ve
Agusta Westland firmaları ise, alt yüklenici
olarak üretim görevini üstlenecek.
İhracatçı olabilirsiniz
ATAK programını daha iyi yönetebilmek için
Agusta Westland,
Ankara'da 20 kişinin çalışacağı bölge
merkezi de açtı. Agusta Westland'ın CEO'su
Guiseppe Orsi, proje kapsamında TAI ve
Aselsan'a bilgi ve teknoloji transferi
gerçekleştireceklerini belirterek,
Türkiye'nin proje bitiminin ardından
helikopter ihracatçısı olabileceğini
kaydetti. 'TAI'nin üreteceği ATAK
helikopterler kesinlikle en modern
helikopterler arasında olacak' diyen Orsi,
ATAK helikopterle daha fazla teknoloji
değişimi olacağını kaydetti.
Yüksek teknoloji artırılıyor
Türkiye'de 1960'lardan beri iş yapan Agusta
Westland, ilk defa bu boyutta bir teknoloji
transferi yapacak. Guiseppe Orsi, 91 uçak
için 1 milyar dolarlık kontrat yapıldığını
aktararak, 'Bu Türkiye'deki helikopter
sektörü için önemli bir adım. Bu anlaşmayla
ileride üretilecek helikopterler diğer
ülkelere ihraç edilebilecek. Türkiye'nin
yüksek teknoloji ihraç etme potansiyelini
artırıyoruz' dedi.
200 adetlik pazar var
İşbirliği kapsamında ilk etapta Türkiye'de
50 helikopter üretilecek. İkinci ve üçüncü
etapta ise diğerleri üretilecek. Dünyada
sektörde gelecek on yılda 200 adetlik pazar
olacağına dikkat çeken Orsi, Türkiye'nin bu
potansiyeli kullanabileceğini belirtti.
Guiseppe Orsi, helikopterin geleceğin önemli
bir ulaşım aracı olacağının da altını
çizerek, 'Sağlık, yangınlar gibi bir sürü
alanda kullanılabilir. Agusta'nın amacı
TAI'nın üretimine destek vermek. Bu hem biz,
hem de partnerimiz açısından önemli. Burada
üretilen helikopterler için Türkiye
çevresinde pazarlama imkanı olabilir.
Helikopterde dünyada limitli kapasite var.
Bunu artırmak lazım. İyi bir sektörünüz,
mühendisleriniz ve havacılık geleneğiniz
var. Havacılık çok gelecek vaat ediyor.
Sektör büyüyebilir' değerlendirmesini yaptı.
İstenen sistem entegre edilebilir
İTALYAN helikopter firması Agusta
Westland'ın CEO'su Guiseppe Orsi,
kendilerini rakipleri Amerikan Apache ve
Tiger'la da karşılaştırarak, 'Bizim
helikopterlerimiz Türkiye'den kontrol
edilebilir. Aselsan gibi firmalar
sistemlerini bunlara koyabilir. İstedikleri
sistemi entegre edebilirler. Apache'deki
gibi istedikleri bir parçayı değiştirmek
için onay ve izin almak zorunda değiller. Bu
işbirliğinde üçüncü partilere bağımlı
kalmayacaklar. Bizim helikopterlerimiz aynı
zamanda daha az pahalı' diye konuştu.
TAI halka açılırsa biz de ilgileniriz
TAI'yle her türlü işbirliğini ve ortak
girişimi düşünebileceklerinin altını çizen
Orsi, halka açılması durumunda da TAI'yle
ilgilenebileceklerini açıkladı. Guiseppe
Orsi, 'Her türlü işbirliğine hazırız.
Türkiye'de beraber yeni ürün geliştirelim
istiyoruz. Buna gerçekten hazırlıklıyız'
dedi.
Ticari alanda da potansiyel var
AGUSTA'nın Türkiye'de ticari alanda
faaliyet gösteren 10 helikopteri var. Orsi,
ticari helikopter alanında da büyüme
potansiyeli bulunduğunu aktararak, 'Yangın
ve medikal alan yanında iş hayatı için de
kullanılabilir. Sivil helikopterlerin
fiyatları 3.5-4.5 milyon dolar arasında'
dedi.
Türk mühendislere
İtalya'da eğitim
PROJE kapsamında bazı Türk mühendisler
eğitim için Agusta'nın
İtalya'daki merkezinde eğitime
gönderildi. Orsi, 'Bunları
İtalya'da yönetim ve mühendislik
açısından eğitiyoruz. TAI'yle bu konuda da
işbirliği var. Türkiye'de iyi mühendis
temeli ve uçak üretim yeteneği bulunuyor'
dedi.
DÖNER KANAT HABERLERİ
|