Muhteþem makinalara açýlan pencere....


Muhteşem makinalara açılan pencere....
Heliturk Güncel    Apache için görüşmeler başladı...    Heliport sayısı artıyor...    Hedef uçak sistemi Turna, ilk test uçuşunu gerçekleştirdi...    Terörle mücadelede Heron'dan sonra Aerostar...    CV-22'ye etkili silah gücü...    Uçak bakım teknisyenleri lisansları...    Su-35'in test uçuşu...    TİHA 2009'da göreve hazır...     Özışıkla daha güvenli...    Bio Yakıt...    Alınması planlanan Chinook yenilendi...
ANA SAYFA | HABERLER | DÖNERKANAT HABERLERLERİ | UÇUŞ PRENSİPLERİ | SİSTEMLER | ÜRÜN ve SİSTEM | ÜRETİCİLER
UÇUŞ EMNİYETİ | PLATFORMLAR | GÖRÜNTÜLER | FOTOĞRAFLAR| MODEL HAVACILIK | FORUM | EDİTÖR
      | SİTE İÇİ ARAMA |
     | ANKET |
 
En iyi atak helikopteri sizce hangisi?
AH-1 Super Cobra
MI-24 Hind
A-129 Mangusta
Eurocopter Tiger
MI-28 Havoc
AH-64 Apache
KA-52 Alligator
Kamov KA-50
AH-2 Rooivalk
WZ-10
HAL-LCH
OH-1 Kawasaki
| Sonuçları Gör |
      | YAYINLAR |
      | AVİO KATALOĞU |
     
      | LİNKLER |
 
  AVIATION TOP 100 - www.avitop.com
    Thirty Thousand Feet - Aviation Directory
  BestAviationSites.com!
      Tower Hobbies Home Page
     
    
      | ANKET |
Türkiye'nin kendi atak helikopterini imal etmesini maliyet etkin buluyormusunuz?
Evet
Hayır
Fikrim yok
| Sonuçları Gör |

<<< Anasayfa   |   <<< DÖNERKANAT HABERLERİ Önceki Haber  |  Sonraki Haber

Türkiye helikopter ihracat merkezine dönüşecek.

HELİTURK GÜNCEL - 05.05.2008

TAI ve Aselsan'la 91 askeri helikopter için 1 milyar dolarlık kontrat yaparak Türkiye'de helikopter üretecek olan İtalyan Agusta Westland'ın CEO'su Guiseppe Orsi, Türkiye'nin proje bitiminin ardından helikopter ihracatçısı olabileceğini söyledi. Orsi, 'İleride üretilecek helikopterler diğer ülkelere ihraç edilebilecek. Türkiye'nin yüksek teknoloji ihraç etme potansiyelini artacak' dedi.

 mangusta

İTALYAN helikopter firması Agusta Westland'la 91 adet savaş helikopteri üretecek olan TUSAŞ-Türk Havacılık ve Uzay Sanayi(TAI), beş yıl sonra Türkiye'den helikopter de ihraç edebilecek. TAI tarafından T-129 adıyla Türkiye'de üretilecek 1 milyar dolarlık helikopter üretim projesinin yazılım ve diğer sistemleri yerli şirketler tarafından geliştirilecek. Türk Silahlı Kuvvetleri Taarruz, Taktik Keşif Helikopteri (ATAK) programında TUSAŞ Ana Yüklenici, Aselsan ve Agusta Westland firmaları ise, alt yüklenici olarak üretim görevini üstlenecek.

İhracatçı olabilirsiniz

ATAK programını daha iyi yönetebilmek için Agusta Westland, Ankara'da 20 kişinin çalışacağı bölge merkezi de açtı. Agusta Westland'ın CEO'su Guiseppe Orsi, proje kapsamında TAI ve Aselsan'a bilgi ve teknoloji transferi gerçekleştireceklerini belirterek, Türkiye'nin proje bitiminin ardından helikopter ihracatçısı olabileceğini kaydetti. 'TAI'nin üreteceği ATAK helikopterler kesinlikle en modern helikopterler arasında olacak' diyen Orsi, ATAK helikopterle daha fazla teknoloji değişimi olacağını kaydetti.

Yüksek teknoloji artırılıyor

Türkiye'de 1960'lardan beri iş yapan Agusta Westland, ilk defa bu boyutta bir teknoloji transferi yapacak. Guiseppe Orsi, 91 uçak için 1 milyar dolarlık kontrat yapıldığını aktararak, 'Bu Türkiye'deki helikopter sektörü için önemli bir adım. Bu anlaşmayla ileride üretilecek helikopterler diğer ülkelere ihraç edilebilecek. Türkiye'nin yüksek teknoloji ihraç etme potansiyelini artırıyoruz' dedi.

200 adetlik pazar var

İşbirliği kapsamında ilk etapta Türkiye'de 50 helikopter üretilecek. İkinci ve üçüncü etapta ise diğerleri üretilecek. Dünyada sektörde gelecek on yılda 200 adetlik pazar olacağına dikkat çeken Orsi, Türkiye'nin bu potansiyeli kullanabileceğini belirtti. Guiseppe Orsi, helikopterin geleceğin önemli bir ulaşım aracı olacağının da altını çizerek, 'Sağlık, yangınlar gibi bir sürü alanda kullanılabilir. Agusta'nın amacı TAI'nın üretimine destek vermek. Bu hem biz, hem de partnerimiz açısından önemli. Burada üretilen helikopterler için Türkiye çevresinde pazarlama imkanı olabilir. Helikopterde dünyada limitli kapasite var. Bunu artırmak lazım. İyi bir sektörünüz, mühendisleriniz ve havacılık geleneğiniz var. Havacılık çok gelecek vaat ediyor. Sektör büyüyebilir' değerlendirmesini yaptı.

İstenen sistem entegre edilebilir

İTALYAN
helikopter firması Agusta Westland'ın CEO'su Guiseppe Orsi, kendilerini rakipleri Amerikan Apache ve Tiger'la da karşılaştırarak, 'Bizim helikopterlerimiz Türkiye'den kontrol edilebilir. Aselsan gibi firmalar sistemlerini bunlara koyabilir. İstedikleri sistemi entegre edebilirler. Apache'deki gibi istedikleri bir parçayı değiştirmek için onay ve izin almak zorunda değiller. Bu işbirliğinde üçüncü partilere bağımlı kalmayacaklar. Bizim helikopterlerimiz aynı zamanda daha az pahalı' diye konuştu.

TAI halka açılırsa biz de ilgileniriz

TAI'yle her türlü işbirliğini ve ortak girişimi düşünebileceklerinin altını çizen Orsi, halka açılması durumunda da TAI'yle ilgilenebileceklerini açıkladı. Guiseppe Orsi, 'Her türlü işbirliğine hazırız. Türkiye'de beraber yeni ürün geliştirelim istiyoruz. Buna gerçekten hazırlıklıyız' dedi.

Ticari alanda da potansiyel var

AGUSTA'nın Türkiye'de ticari alanda faaliyet gösteren 10 helikopteri var. Orsi, ticari helikopter alanında da büyüme potansiyeli bulunduğunu aktararak, 'Yangın ve medikal alan yanında iş hayatı için de kullanılabilir. Sivil helikopterlerin fiyatları 3.5-4.5 milyon dolar arasında' dedi.

Türk mühendislere İtalya'da eğitim

PROJE
kapsamında bazı Türk mühendisler eğitim için Agusta'nın İtalya'daki merkezinde eğitime gönderildi. Orsi, 'Bunları İtalya'da yönetim ve mühendislik açısından eğitiyoruz. TAI'yle bu konuda da işbirliği var. Türkiye'de iyi mühendis temeli ve uçak üretim yeteneği bulunuyor' dedi.
 

DÖNER KANAT HABERLERİ



<<< Anasayfa   |   <<< DÖNERKANAT HABERLERİ Önceki Haber  |  Sonraki Haber


Diğer Haberler En Çok Okunanlar



 HABERLER
 Taarruz Helikopteri İhtiyacı >>>
 V-22 Savaşa Hazır mı ? >>>
 Bell 429-Son Modifikasyonlar >>>
 Yeni Model Arayışları >>>
 İşte Savaşın Gizli Efendileri >>>
 UÇUŞ PRENSİPLERİ
 Aerodinamik >>>
 Kanatprofili >>>
 Döner kanat teorisi >>>
 Rotor konfigürasyon >>>
 Helikopter&aerodinamik >>>
 SİSTEMLER
 Ana rotor>>>
 Kuyruk rotoru>>>
 Aktarma organları>>>
 Elektrik>>>
 Hidrolik >>>
 SİSTEMLER
 Uçuş kumanda >>>..
 Otomatik uçuş kontrol >>>
 Türbünlü motor >>>
 Yakıt >>>
 Faydalı sistemler >>>
 
 ÜRÜN VE SİSTEM
 TopOwl: Gelişmiş Uçuş Kask Sistemi >>>
 Gyroplane ve Helikopter >>>
 Gelişmiş Motor Teknolojisi >>>
 Yeni Nesil Paller >>>
 Sikorsky 'X2' Teknolojisi >>>
 
 ÜRETİCİLER
 Sikorsky >>>
 Bell >>>
 Agusta >>>
 Eurocopter >>>
 Boeing >>>
 PLATFORMLAR
 AH-64 Apache >>>
 RAH-66 Comanche >>>
  V-22 Osprey >>>
 UH-60 Black Hawk>>>
 UH-1 Huey >>>
 UÇUŞ EMNİYETİ
 >>>
 >>>
 >>>
 >>>
 >>>
 
 EDİTÖR
 Döner Kanat Teknolojisinin >>>
 >>>
  >>>
  >>>
  >>>

ANA SAYFA | GÜNDEM | DÖNER KANAT HABERLERİ | SİSTEMLER | UÇUŞ PRENSİPLERİ | FOTOĞRAFLAR | GÖRÜNTÜLER
 

Havacılık Helikopter Haber Teknoloji

2007 © www.heliturk.com - heliturk@heliturk.com - Designed by H|C|M

                                                Copyright © 2007 heliTURK.com.İletişim /www.heliTURK.com-Muhteşem Makinalara Açılan Pencere
       Site içeriğindeki yazı ve animasyonlar başka bir site, blog veya diğer referans kaynakları kapsamında kullanılamaz.Bu sitenin her hakkı saklıdır © heliturk 2007.
               You are not allowed to use this work ( articles and animations ) within your sites or blogs. All rights reserved Copyright © www.heliturk.com 2007.
                                                                                                                      Creative Commons License
                            This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 Unported License.

CAS
web stats