Muhteþem makinalara açýlan pencere....


Muhteşem makinalara açılan pencere....
Heliturk Güncel    Apache için görüşmeler başladı...    Heliport sayısı artıyor...    Hedef uçak sistemi Turna, ilk test uçuşunu gerçekleştirdi...    Terörle mücadelede Heron'dan sonra Aerostar...    CV-22'ye etkili silah gücü...    Uçak bakım teknisyenleri lisansları...    Su-35'in test uçuşu...    TİHA 2009'da göreve hazır...     Özışıkla daha güvenli...    Bio Yakıt...    Alınması planlanan Chinook yenilendi...
ANA SAYFA | HABERLER | DÖNERKANAT HABERLERLERİ | UÇUŞ PRENSİPLERİ | SİSTEMLER | ÜRÜN ve SİSTEM | ÜRETİCİLER
UÇUŞ EMNİYETİ | PLATFORMLAR | GÖRÜNTÜLER | FOTOĞRAFLAR| MODEL HAVACILIK | FORUM | EDİTÖR
      | SİTE İÇİ ARAMA |
     | ANKET |
 
En iyi atak helikopteri sizce hangisi?
AH-1 Super Cobra
MI-24 Hind
A-129 Mangusta
Eurocopter Tiger
MI-28 Havoc
AH-64 Apache
KA-52 Alligator
Kamov KA-50
AH-2 Rooivalk
WZ-10
HAL-LCH
OH-1 Kawasaki
| Sonuçları Gör |
      | YAYINLAR |
      | AVİO KATALOĞU |
     
      | LİNKLER |
 
  AVIATION TOP 100 - www.avitop.com
    Thirty Thousand Feet - Aviation Directory
  BestAviationSites.com!
      Tower Hobbies Home Page
     
    
      | ANKET |
Türkiye'nin kendi atak helikopterini imal etmesini maliyet etkin buluyormusunuz?
Evet
Hayır
Fikrim yok
| Sonuçları Gör |

<<< Anasayfa   |   <<< DÖNERKANAT HABERLERİ Önceki Haber  |  Sonraki Haber

Bell'in Yeni Nesil Helikopteri

HELİTURK GÜNCEL - 10.02.2008

Bell 429-Son Modifikasyonlar.

Bell Fast Fin

Bell Helikopter geçen ay içerisinde yeni çift motorlu 429 modelinin dizayn aşaması basamağından son aşama olan hava aracının onay testi basamağına geçmesine karar verdi. Bu model üzerinde 400 saatlik bir test uçuş programını tamamlayan üretici firma bu program dahilinde Kasım ayı içerisinde Colorado'da yüksek irtifa Arizona'da ise yüksek sıcaklık şartları ile ilgili testleri iki ayrı ön ürün 429 modeli ile tamamladı. Bu tesler sonucu hava aracının yer etkisi dışındaki hover kabiliyetinin uluslararası standart atmosfer şartlarındaISA:International Standard Atmosphere-1013.2 milibar hava basıncına ve 15 celsius derece hava sıcaklığına standart atmosfer denir. Hava araçlarının performansları standart atmosfere göredir bu şartların değişmesi, hava sıcaklığının artması durumunda performans değerleri değişimi olumsuz yönde etkilenir. 11000feet ( 3353km ) olarak tespit edildiği ve bu sonucun hedeflenen 9300feet ( 2835km ) yükseklikten çok daha iyi bir sonuç olduğu açıklandı.
429 modeli üzerinde dizayn aşamasının son ince ayarı kuyruk bumu bölümüne yapıldı. Test programı boyunca yapılan uçuşlarda tespit edilen kumanda kalitesi ile ilgili bazı sorunları bertaraf etmek ve uçuş kalitesini artırmak amacı ile Bell kuyruk bumu yapısına kuyruk rotor dişlisinden başlayan ve ileri doğru 3feet ( 91cm ) uzunluğu olan bir uzantı ekledi. Bununla birlikte kuyruk bumu dikey kanatçığı, kuyruk rotoru etkisinin artması amacı ile rotor üzerinden akan havayı bloke etmeyecek şekilde şekillendirildi. Bu kapsam dahilinde kanatçığın orta kısmı inceltilirken üst kısma 9inç ( 23cm ) alt kısma ise 6inç ( 16cm ) uzunluğunda bir ekleme yapıldı. Bu tasarım uçuş kararlılığını artırırken daha yüksek irtifalarda yük kapasitesini etkin bir şekilde artırdı. Ayrıca kuyruk rotoru güç ihtiyacını azaltan bu modifikasyonun yakıt tüketimini de azalttığı tespit edildi.
Modelin seyrüsefer hızı 142knot ( 263km ), azami hızı 155knot ( 287km ) ve asla geçilmemesi gereken hızı ise 170knot ( 315km ) olarak tespit edildi. 2005 senesinde Heli-Expo fuarında görücüye çıkarılan ve özellikle sağlık ve güvenlik alanlarında kullanımı uygun olan 429'un Ekim ayına kadar onay periyodunun tamamlanacağı sonrasında hizmete sunulacağı umuluyor.

DÖNER KANAT HABERLERİ



<<< Anasayfa   |   <<< DÖNERKANAT HABERLERİ Önceki Haber  |  Sonraki Haber


Diğer Haberler En Çok Okunanlar



 HABERLER
 Taarruz Helikopteri İhtiyacı >>>
 V-22 Savaşa Hazır mı ? >>>
 Bell 429-Son Modifikasyonlar >>>
 Yeni Model Arayışları >>>
 İşte Savaşın Gizli Efendileri >>>
 UÇUŞ PRENSİPLERİ
 Aerodinamik >>>
 Kanatprofili >>>
 Döner kanat teorisi >>>
 Rotor konfigürasyon >>>
 Helikopter&aerodinamik >>>
 SİSTEMLER
 Ana rotor>>>
 Kuyruk rotoru>>>
 Aktarma organları>>>
 Elektrik>>>
 Hidrolik >>>
 SİSTEMLER
 Uçuş kumanda >>>..
 Otomatik uçuş kontrol >>>
 Türbünlü motor >>>
 Yakıt >>>
 Faydalı sistemler >>>
 
 ÜRÜN VE SİSTEM
 TopOwl: Gelişmiş Uçuş Kask Sistemi >>>
 Gyroplane ve Helikopter >>>
 Gelişmiş Motor Teknolojisi >>>
 Yeni Nesil Paller >>>
 Sikorsky 'X2' Teknolojisi >>>
 
 ÜRETİCİLER
 Sikorsky >>>
 Bell >>>
 Agusta >>>
 Eurocopter >>>
 Boeing >>>
 PLATFORMLAR
 AH-64 Apache >>>
 RAH-66 Comanche >>>
  V-22 Osprey >>>
 UH-60 Black Hawk>>>
 UH-1 Huey >>>
 UÇUŞ EMNİYETİ
 >>>
 >>>
 >>>
 >>>
 >>>
 
 EDİTÖR
 Döner Kanat Teknolojisinin >>>
 >>>
  >>>
  >>>
  >>>

ANA SAYFA | GÜNDEM | DÖNER KANAT HABERLERİ | SİSTEMLER | UÇUŞ PRENSİPLERİ | FOTOĞRAFLAR | GÖRÜNTÜLER
 

Havacılık Helikopter Haber Teknoloji

2007 © www.heliturk.com - heliturk@heliturk.com - Designed by H|C|M

                                                Copyright © 2007 heliTURK.com.İletişim /www.heliTURK.com-Muhteşem Makinalara Açılan Pencere
       Site içeriğindeki yazı ve animasyonlar başka bir site, blog veya diğer referans kaynakları kapsamında kullanılamaz.Bu sitenin her hakkı saklıdır © heliturk 2007.
               You are not allowed to use this work ( articles and animations ) within your sites or blogs. All rights reserved Copyright © www.heliturk.com 2007.
                                                                                                                      Creative Commons License
                            This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 Unported License.

CAS
web stats