Muhteþem makinalara açýlan pencere....


Muhteşem makinalara açılan pencere....
Heliturk Güncel    Apache için görüşmeler başladı...    Heliport sayısı artıyor...    Hedef uçak sistemi Turna, ilk test uçuşunu gerçekleştirdi...    Terörle mücadelede Heron'dan sonra Aerostar...    CV-22'ye etkili silah gücü...    Uçak bakım teknisyenleri lisansları...    Su-35'in test uçuşu...    TİHA 2009'da göreve hazır...     Özışıkla daha güvenli...    Bio Yakıt...    Alınması planlanan Chinook yenilendi...
ANA SAYFA | HABERLER | DÖNERKANAT HABERLERLERİ | UÇUŞ PRENSİPLERİ | SİSTEMLER | ÜRÜN ve SİSTEM | ÜRETİCİLER
UÇUŞ EMNİYETİ | PLATFORMLAR | GÖRÜNTÜLER | FOTOĞRAFLAR| MODEL HAVACILIK | FORUM | EDİTÖR
      | SİTE İÇİ ARAMA |
     | ANKET |
 
En iyi atak helikopteri sizce hangisi?
AH-1 Super Cobra
MI-24 Hind
A-129 Mangusta
Eurocopter Tiger
MI-28 Havoc
AH-64 Apache
KA-52 Alligator
Kamov KA-50
AH-2 Rooivalk
WZ-10
HAL-LCH
OH-1 Kawasaki
| Sonuçları Gör |
      | YAYINLAR |
      | AVİO KATALOĞU |
     
      | LİNKLER |
 
  AVIATION TOP 100 - www.avitop.com
    Thirty Thousand Feet - Aviation Directory
  BestAviationSites.com!
      Tower Hobbies Home Page
     
    
      | ANKET |
Türkiye'nin kendi atak helikopterini imal etmesini maliyet etkin buluyormusunuz?
Evet
Hayır
Fikrim yok
| Sonuçları Gör |

<<< Anasayfa   |   <<< HABERLER Önceki Haber  |  Sonraki Haber

Türk savunma sanayi analizi

HELİTURK GÜNCEL - 10.03.2008

Türk savunma sanayi, dünyanın ''en hızlı gelişen ve dış pazarlara açılan'' savunma sanayileri arasında yer alıyor.

ssm

Aviation Weekly, Jane's Defence Weekly ve Defense News gibi yabancı savunma sanayi kaynaklarına göre, Türkiye, son yıllarda, savunma sanayi ihracat pazarını, Orta Doğudan, Afrika'ya Avrupa'dan da Uzak Doğu'ya doğru genişletiyor.

Savunma sanayinde, eskiden ağırlıklı olarak, Savunma Sanayii Müsteşarlığı portföyündeki kuruluşlar ihracat gerçekleştirirken, son yıllarda, savunma sanayindeki milli katılımın teşvik edilmesiyle de özel şirketler, yurt dışına özgün savunma sanayi ürünleri ihraç etmeye başladılar.

İHRACAT YAPAN KURULUŞLAR

Türk savunma sanayinde, kara ve hava araçlarında 7, deniz araçlarında 4, roket-füze alanında 7, elektronik askeri yazılımda 15 ve bilişim alanında 7 şirket faaliyette bulunuyor.

ASELSAN, kaideye monteli stinger, 9600 frekans atlamalı telsiz, ROKETSAN 122 mm'lik Çok Namlulu Roketatar, YONCA-ONUK Ani Müdahale Botu, HAVELSAN Simülatör ve Elektronik Harp Test ve Eğitim Sahası, OTOKAR ise Cobra gibi belli başlı ihraç ürünleriyle tanınıyorlar.

TEMEL İHTİYAÇTAN, İHRACATA

ABD'nin silah ambargosunun zorladığı koşullar sonucu Türk savunma sanayinin önemli temelleri atıldı. Bu durum, kendi kendine yeterli bir savunma sanayi alt yapısının kurulmasına yönelik politikaların temelini oluşturdu.

Başlarda kendi ihtiyacının bir kısmını üretmeyi amaçlayan Türk savunma sanayi, 1990'lı yıllardan itibaren de ihracatçı ülke konumuna ulaştı.Bu anlayışa uygun olarak, 1974 sonrasında kurulan Kara, Deniz, Hava kuvvetleri güçlendirme vakıfları tarafından yürütülen çalışmalar ile bazı temel sahalarda ASELSAN, HAVELSAN, ASPİLSAN gibi devlet sermayesine dayalı yatırımlar gerçekleştirildi.

Savunma sanayisi alanında 1980'lere kadar elde edilen sınırlı birikimin korunması, geliştirilmesi konusunda karşılaşılan idari ve mali güçlüklerin ve uygulanmakta olan tedarik politikalarıyla Türk Silahlı Kuvvetleri'nin (TSK) biriken ve giderek büyüyen savunma teçhizatı açığının kapatılmasının mümkün olmayacağı anlaşılınca, bugün Savunma Sanayii Müsteşarlığı olarak yeniden düzenlenmiş bulunan Savunma Sanayii Geliştirme ve Destekleme İdaresi Başkanlığı (SaGeB) kuruldu.

İzlenen politika çerçevesinde savunma sanayindeki yerli firma sayısı 200'ü geçmiş durumda ve bu firmaların yıllık cirosu da, 3-4 milyar dolar civarında bulunuyor. Savunma Sanayi Müsteşarlığı, bu sayının çok daha fazla artması için KOBİ'lerle çeşitli projeler yürütüyor.

Sektörün dev temsilcilerinden Makina Kimya Endüstrisi Kurumu (MKEK), 250 çeşit askeri ürünle TSK'nın silah ve mühimmat ihtiyacının büyük bölümünü (yüzde 84 oranında) yerli katkıyla karşıladığı gibi bugüne kadar 750 çeşit sivil ürün ile yurt ekonomisine katkı sağlıyor ve 40 ülkeye ihracat yapıyor.

ASELSAN ise tarihte bir çok savaşın kazanılıp, kaybedilmesine neden olabilecek önemdeki haberleşme sektöründe dev adımlar atarak, güvenilir askeri iletişimi sağlayacak telsiz ve radar ile gece görüş sistemleri geliştirdi.

Başta milli görev bilgisayarı ile füze güdüm mekanizmaları, gece görüş sistemleri gibi son teknolojik harp gereçleri de üreten ASELSAN, Türkiye'nin önde gelen savunma sanayi ihracatçısı firmaların başında yer alıyor.

Türk savunma sanayinin bir başka büyük kuruluşu TUSAŞ Havacılık ve Uzay Sanayi AŞ'nin (TAI), mevcut deneyimi; F-16 savaşan şahinler, CN-235 hafif nakliye/deniz karakol/gözetleme uçakları, SF-260D eğitim uçakları, Cougar AS-2 arama kurtarma (SAR), silahlı arama kurtarma (CSAR) ve genel maksat helikopterlerinin ortak üretiminin yanı sıra kendi tasarımı olan insansız hava aracı, hedef uçağı ve zirai ilaçlama uçağı gibi ürün geliştirme programlarını kapsıyor.

TAI, aynı zamanda ''Türk insansız hava aracı programı''nın ana yüklenicisi konumunda bulunuyor.

TUSAŞ Motor Sanayi A.Ş. (TEI) ise F-16 uçaklarının motorlarını üreterek elde ettiği tecrübeyi, 17 değişik motor programına ait 363 değişik konfigürasyonlu uçak/helikopter motor ve gaz türbin parçası üretiyor ve ürettiği parçaların yüzde 90'ını ABD, Fransa, Avustralya, Romanya ve İsviçre'ye ihraç ediyor.

TAI, milli sanayi kuruluşu olarak Airbus Military S.L.'ye de ortak. Airbus (Fransa, Almanya, İspanya ve İngiltere), EADS (İspanya) ve FLABEL (Belçika) havacılık firmalarıyla birlikte geleceğin büyük nakliye uçağı A400M'in tasarım ve geliştirme faaliyetlerine katılıyor.

NATO PROJELERİNDEKİ TÜRKİYE PAYI ARTACAK

Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM) tarafından hazırlanan yeni stratejik planda, NATO savunma projelerinde Türk savunma sanayinin halen yüzde 4 olan payının, 2011 yılı sonuna kadar yüzde 20'ye çıkarılması hedeflendi.Bu kapsamda NATO içinde savunma projelerinde yerli sanayinin payının artırılmasına yönelik çalışmalara, Türk savunma sanayi ve ilgili kuruluşların katılımı sağlanacak.

SSM'nin 2007-2001 yıllarını kapsayan dönemdeki hedefleri doğrultusunda, Türkiye'nin savunma yatırımlarındaki etkinliğinin arttırılmasının yanı sıra üyesi bulunduğu NATO'ya verdiği savunma katkı payı da artırılacak.Yeni hedeflere göre, Türkiye'nin NATO içindeki katkı payı 2001 yılı sonuna kadar yüzde 20 düzeyine çıkarılacak. Son verilere göre, halen NATO içinde savunma sanayi projelerinde Türk savunma sanayinin payı yüzde 4 oranında bulunurken, Türkiye'yi aynı oranla İspanya izliyor. Yunanistan'ın yüzde 5, İngiltere'nin yüzde 8, Fransa'nın yüzde 9, İtalya'nın yüzde 11, ABD'nin yüzde 15, Almanya'nın ise yüzde 26 payı bulunuyor.

Diğer ülkelerin NATO savunma yatırım projelerindeki toplam payı ise yüzde 18 oranında bulunuyor.

Türkiye, savunma harcamaları açısından, Orta Doğu'daki 10 ülke arasında dördüncü, Avrupa ülkeleri arasında da beşinci sırada bulunuyor.Orta Doğu'daki en yüksek savunma harcamasını İran yapıyor. Bu ülkeyi Suudi Arabistan izliyor. İsrail, 27,2 milyar dolarlık savunma harcamasıyla, bölgede üçüncü sırada yer alıyor.

Savunma harcamalarına ortalama 9,9 milyar dolar harcayan Türkiye, Orta Doğu ülkeleri arasında savunma harcamaları açısından dördüncü sırada bulunuyor. Suriye 6 milyar dolar ile 5., Kuveyt 4,8 milyar dolar ile 6., Mısır 3,3 milyar dolar ile 7., Umman 2,7 milyar dolarla 8., Birleşik Arap Emirlikleri 2,5 milyar dolar ile 9., Ürdün ise 800 milyon dolarlık savunma harcamasıyla 10. sırada.

TÜRKİYE, SAVUNMA HARCAMALARINDA AVRUPA'DA 5. SIRADA

Avrupa'da silahlı kuvvetler mevcudu açısından birinci sırada yer alan Türkiye, savunma harcamaları açısından ise 5. sırada bulunuyor.Avrupa'da en çok savunma harcamasını İngiltere yaparken, bu ülkeyi Fransa, Almanya ve İtalya izliyor. Türkiye, İtalya'dan sonra 5. sırada İspanya'nın önünde yer alıyor.

Bu arada, İsrail'in savunma harcamaları 27,2 milyar dolar ile İspanya, Polonya, Yunanistan, Norveç ve Hollanda'nın toplam savunma harcamalarının çok üzerinde bulunuyor.

HABERLER



<<< Anasayfa   |   <<< HABERLER Önceki Haber  |  Sonraki Haber


Diğer Haberler En Çok Okunanlar



 HABERLER
 Taarruz Helikopteri İhtiyacı >>>
 V-22 Savaşa Hazır mı ? >>>
 Bell 429-Son Modifikasyonlar >>>
 Yeni Model Arayışları >>>
 İşte Savaşın Gizli Efendileri >>>
 UÇUŞ PRENSİPLERİ
 Aerodinamik >>>
 Kanatprofili >>>
 Döner kanat teorisi >>>
 Rotor konfigürasyon >>>
 Helikopter&aerodinamik >>>
 SİSTEMLER
 Ana rotor>>>
 Kuyruk rotoru>>>
 Aktarma organları>>>
 Elektrik>>>
 Hidrolik >>>
 SİSTEMLER
 Uçuş kumanda >>>..
 Otomatik uçuş kontrol >>>
 Türbünlü motor >>>
 Yakıt >>>
 Faydalı sistemler >>>
 
 ÜRÜN VE SİSTEM
 TopOwl: Gelişmiş Uçuş Kask Sistemi >>>
 Gyroplane ve Helikopter >>>
 Gelişmiş Motor Teknolojisi >>>
 Yeni Nesil Paller >>>
 Sikorsky 'X2' Teknolojisi >>>
 
 ÜRETİCİLER
 Sikorsky >>>
 Bell >>>
 Agusta >>>
 Eurocopter >>>
 Boeing >>>
 PLATFORMLAR
 AH-64 Apache >>>
 RAH-66 Comanche >>>
  V-22 Osprey >>>
 UH-60 Black Hawk>>>
 UH-1 Huey >>>
 UÇUŞ EMNİYETİ
 >>>
 >>>
 >>>
 >>>
 >>>
 
 EDİTÖR
 Döner Kanat Teknolojisinin >>>
 >>>
  >>>
  >>>
  >>>

ANA SAYFA | GÜNDEM | DÖNER KANAT HABERLERİ | SİSTEMLER | UÇUŞ PRENSİPLERİ | FOTOĞRAFLAR | GÖRÜNTÜLER
 

Havacılık Helikopter Haber Teknoloji

2007 © www.heliturk.com - heliturk@heliturk.com - Designed by H|C|M

                                                Copyright © 2007 heliTURK.com.İletişim /www.heliTURK.com-Muhteşem Makinalara Açılan Pencere
       Site içeriğindeki yazı ve animasyonlar başka bir site, blog veya diğer referans kaynakları kapsamında kullanılamaz.Bu sitenin her hakkı saklıdır © heliturk 2007.
               You are not allowed to use this work ( articles and animations ) within your sites or blogs. All rights reserved Copyright © www.heliturk.com 2007.
                                                                                                                      Creative Commons License
                            This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 Unported License.

CAS
web stats