Isıtma sistemi uçuş şartları altında ana motorlar veya yer çalıştırmasında APUAuxiliary Power Unit:Yardımcı Güç Ünitesi. motoru tarafından üretilen hava akışı ile çalışır. Sistem içerisindeki hava akışı karıştırma valfi ana motorlar veya APU motoru tarafından üretilen hava ile ortam havasını seçilmiş olan sıcaklık derecesinde karıştırır. Isıtılmış hava kabin içerisine borular vasıtası ile dağıtılır. Karıştırma hararet sensörü karıştırma valfi ile beraber çalışır iken kontrol anahtarından seçilmiş olan sıcaklık derecesini karşılamak için hava akışını ayarlar. Dış hava harareti -55 santigrad derece iken ısıtma sistemi kabin içerisine 4.4 santigrad derecelik bir sıcak hava girişi sağlar. Havalandırma sistemi ise helikopter üzerinde bulunan hava alıkları vasıtası ile dışarıdan aldığı havayı fan ile hızlandırarak ısıtma sistemi dağıtımında kullanılan borular üzerinden helikopter içerisine verir.

Havalandırma sisteminin ACAlternative Current : Değişken Akım. ve DCDirect Current : Doğrusal Akım. güç ihtiyacı pilot sigorta paneli üzerinden sağlanır. 28VDC güç NO.2 DC ana terminal tarafından sağlanır ve ısıtma/havalandırma sigortası üzerinden havalandırma fanı kontrol anahtarına ( VENT BLOWER ) uygulanır. 115VAC güç ise NO.2 AC ana terminal tarafından sağlanır ve ısıtma/havalandırma sigortası üzerinden fan röleRöle düsük akımlar ile çalışan elektromanyetik bir anahtardır.Üzerinde bulunan elektromanyetik bobine rölenin türüne uygun olarak bir gerilim uygulandığında bobin mıknatıs özelliği kazanır ve karşısında duran metal bir paleti kendine doğru çekerek bir veya daha fazla kontağı birbirine irtibatlayarak bir anahtarlama görevi yapar. sinin açık kontaklarına uygulanır. Baş üstü konsul üzerinde bulunan fan kontrol anahtarını ( VENT BLOWER )' ON ' pozisyonuna almak sureti ile fan motoru çalışır ve dışarıdan çektiği havayı helikopter içerisine dağıtır.
Isıtma sistemi 28VDC güç ihtiyacı NO.1 DC ana terminal tarafından sağlanır ve sigorta üzerinden hava kaynağı ısıtma kontrol anahtarına ( AIR SOURCE HEAT/START ) , ısıtıcı anahtarına ( HEATER ) ve karıştırma valfine uygulanır. Isıtıcı anahtarı ( HEATER ) ' ON ' pozisyonuna alındığında karıştırma valfi açılır ve hava akışının ısıtma boruları vasıtası ile dağıtılmasına izin verir. Üst konsul üzerinde bulunan ısıtıcı ( HEATER ) ayar kontrol anahtarı helikopter içerisine giren ısıtılmış hava akışını kontrol eder. Ayar kontrol anahtarının ' OFF ' pozisyonundan ' MED ' ( orta ) veya ' HI ' ( yüksek ) pozisyonuna alınması ile karıştırma valfi üzerinden helikopter içerisine giren hava miktarı artırılarak sıcaklık ayarı yapılması sağlanır. Kontrol anahtarını ' OFF ' veya 'APU ' pozisyonuna alınması ile NO.1 ve NO.2 hava akış kesme valfleri kapanır ve hava kaynağı olarak APU motoru veya harici bir hava kaynağından alınan hava akışı karıştırma valfine uygulanır.