Muhteþem makinalara açýlan pencere....


Muhteşem makinalara açılan pencere....
Heliturk Güncel    Apache için görüşmeler başladı...    Heliport sayısı artıyor...    Hedef uçak sistemi Turna, ilk test uçuşunu gerçekleştirdi...    Terörle mücadelede Heron'dan sonra Aerostar...    CV-22'ye etkili silah gücü...    Uçak bakım teknisyenleri lisansları...    Su-35'in test uçuşu...    TİHA 2009'da göreve hazır...     Özışıkla daha güvenli...    Bio Yakıt...    Alınması planlanan Chinook yenilendi...
ANA SAYFA | HABERLER | DÖNERKANAT HABERLERLERİ | UÇUŞ PRENSİPLERİ | SİSTEMLER | ÜRÜN ve SİSTEM | ÜRETİCİLER
UÇUŞ EMNİYETİ | PLATFORMLAR | GÖRÜNTÜLER | FOTOĞRAFLAR| MODEL HAVACILIK | FORUM | EDİTÖR
      | SİTE İÇİ ARAMA |
     | ANKET |
 
En iyi atak helikopteri sizce hangisi?
AH-1 Super Cobra
MI-24 Hind
A-129 Mangusta
Eurocopter Tiger
MI-28 Havoc
AH-64 Apache
KA-52 Alligator
Kamov KA-50
AH-2 Rooivalk
WZ-10
HAL-LCH
OH-1 Kawasaki
| Sonuçları Gör |
      | YAYINLAR |
      | AVİO KATALOĞU |
     
      | LİNKLER |
 
  AVIATION TOP 100 - www.avitop.com
    Thirty Thousand Feet - Aviation Directory
  BestAviationSites.com!
      Tower Hobbies Home Page
     
    
      | ANKET |
Türkiye'nin kendi atak helikopterini imal etmesini maliyet etkin buluyormusunuz?
Evet
Hayır
Fikrim yok
| Sonuçları Gör |

<<< Anasayfa   |   <<< SİSTEMLER Geri  |  İleri

Uçuş Kumanda Sistemi Parçaları

UÇUŞ KUMANDA SİSTEMİ - 10.02.2008



 

Uçuş kumanda sistemi hidrolikBir çeşit yağ olan hidrolik Yunanca da su anlamına gelen Hydo kelimesinden gelmektedir. Günümüzde hidrolik deyince sıvılar yardımıyla hareket ve kuvvetlerin üretimi, kumandası anlaşılmaktadır. gücü ile desteklenen kollektif, saykılık ve kuyruk rotor kumanda alt sistemlerinden oluşan bir mekanik sistemdir ( Şekil50 ). Sistem dahilinde, uçuş kumanda hareketlerini pilot mahalinden ana ve kuyruk rotorlarına ileten bir dizi itme-çekme çubukları, bellcranklar ( mafsal ),çelik halatlar, makaralar ve servoServo, gücünü, sahip olduğu bir şaft üzerinden dışarıya aktarabilen bir tür mekanizmadır.lar mevcuttur. Saykılık kumanda çubukları helikopterin ileri, geri ve yanal hareketlerini kontrol eder iken kollektif kumanda çubukları dikey hareketleri , kuyruk rotor pedalları ise helikopterin baş istikametini kontrol ederler. Sistem için gerekli olan hidrolik gücü 1 ve 2 nolu ana hidrolik kısımları ile yedek hidrolik kısımından elektrik gücü ise alternatif ve doğru akım sistemlerinden tedarik edilir. Uçuş kumanda sisteminin etkinliğini önemli ölçüde artıran ve kontrolünü kolaylaştıran sistem ise otomatik uçuş kontrol sistemidir. Bu sistem ile ilgili servolar pilot yardımcı modülü üzerine tespit edilmişlerdir. Pitch Eksen sabit kalmak üzere helikopterin yukarı ve aşağı hareketi., roll Helikopterin boyuna ekseni etrafındaki yatış hareketi. ve yaw Eksen sabit kalmak üzere helikopterin başının sağa sola dönmesi. SASStability Augmentation System : Kararlılık Artırıcı Sistem. akçüatörAkçuatör bir mekanizmayı veya sistemi hareket ettiren veya kontrol eden mekaniki bir düzenektir.ler uçuş süresince helikopterin pitch,roll ve yaw kanallarında uçuş kararlılığını ve dengesini artırarak pilota yardımcı olurlar. Yaw ve roll trimTrim,ilgili hareket boyunca küçük düzeltmeler veya ayarlamalar yapan düzenektir. servoServo, gücünü, sahip olduğu bir şaft üzerinden dışarıya aktarabilen bir tür mekanizmadır.lar elektro-mekanik servolar olup pitch trim servo ise elektro-hidro-mekaniki bir servodur. Trim fonksiyonu kumanda hattı boyunca küçük düzeltmeleri ve kumandanın bulunduğu pozisyonunun muhafazasını sağlar. Pitch, kollektif ve yaw kanallarında bulunan boost(Desteklemek,artırmak).Burada ilgili hareketi kolaylaştıran bir hidrolik servo düzeneğidir. servolar kumandaların hareket ettirilmesinde pilot tarafından harcanak gücü önemli ölçüde azaltarak büyük bir kolaylık sağlarlar.

UÇUŞ KONTROL SİSTEMİ

UÇUŞ KUMANDA SİSTEM PARÇALARI



<<< Anasayfa   |   <<< UÇUŞ KUMANDA SİSTEMİ Geri  |  İleri


Diğer Haberler En Çok Okunanlar



 HABERLER
 Taarruz Helikopteri İhtiyacı >>>
 V-22 Savaşa Hazır mı ? >>>
 Bell 429-Son Modifikasyonlar >>>
 Yeni Model Arayışları >>>
 İşte Savaşın Gizli Efendileri >>>
 UÇUŞ PRENSİPLERİ
 Aerodinamik >>>
 Kanatprofili >>>
 Döner kanat teorisi >>>
 Rotor konfigürasyon >>>
 Helikopter&aerodinamik >>>
 SİSTEMLER
 Ana rotor>>>
 Kuyruk rotoru>>>
 Aktarma organları>>>
 Elektrik>>>
 Hidrolik >>>
 SİSTEMLER
 Uçuş kumanda >>>..
 Otomatik uçuş kontrol >>>
 Türbünlü motor >>>
 Yakıt >>>
 Faydalı sistemler >>>
 
 ÜRÜN VE SİSTEM
 TopOwl: Gelişmiş Uçuş Kask Sistemi >>>
 Gyroplane ve Helikopter >>>
 Gelişmiş Motor Teknolojisi >>>
 Yeni Nesil Paller >>>
 Sikorsky 'X2' Teknolojisi >>>
 
 ÜRETİCİLER
 Sikorsky >>>
 Bell >>>
 Agusta >>>
 Eurocopter >>>
 Boeing >>>
 PLATFORMLAR
 AH-64 Apache >>>
 RAH-66 Comanche >>>
  V-22 Osprey >>>
 UH-60 Black Hawk>>>
 UH-1 Huey >>>
 UÇUŞ EMNİYETİ
 >>>
 >>>
 >>>
 >>>
 >>>
 
 EDİTÖR
 Döner Kanat Teknolojisinin >>>
 >>>
  >>>
  >>>
  >>>

ANA SAYFA | GÜNDEM | DÖNER KANAT HABERLERİ | SİSTEMLER | UÇUŞ PRENSİPLERİ | FOTOĞRAFLAR | GÖRÜNTÜLER
 

Havacılık Helikopter Haber Teknoloji

2007 © www.heliturk.com - heliturk@heliturk.com - Designed by H|C|M

                                                Copyright © 2007 heliTURK.com.İletişim /www.heliTURK.com-Muhteşem Makinalara Açılan Pencere
       Site içeriğindeki yazı ve animasyonlar başka bir site, blog veya diğer referans kaynakları kapsamında kullanılamaz.Bu sitenin her hakkı saklıdır © heliturk 2007.
               You are not allowed to use this work ( articles and animations ) within your sites or blogs. All rights reserved Copyright © www.heliturk.com 2007.
                                                                                                                      Creative Commons License
                            This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 Unported License.

CAS
web stats