Geri 
ROTOR SİSTEMİ -
10.02.2008 Tek rotorlu helikopterlerde kuyruk rotoru tarafından üretilen yanal çekme kuvveti nedeniyle hoverHelikopterin yerdeki bir nokta üzerinde sabit olarak havada asılı kalabilmesi. pozisyonunda sağa doğru sürüklenme eğilimi mevcuttur.
Bu yanal sürüklenme pilot tarafından ana rotorun sol tarafa açılandırılması ( saykılık kumanda ) ile dengelenebilir.
Bununla beraber helikopterlerin imalinde söz konusu sürüklenmeyi eşitleyecek ve pilota bu konuda yardımcı olabilecek bazı düzenlemeler yapılır :
