Tandem rotor ( çift ana rotor ) konfigürasyonu çoğunlukla büyük gövdeli helikopterlerde uygulanır. Bu sistemde ters istikametlerde dönen iki adet ana rotor tork etkisini bertaraf ederler. Kuyruk rotorlu helikoptere kıyasla çok daha karmaşık bir kumanda sistemine sahiplerdir. Uygulaması sadece boyutları büyük olan kargo helikopterleri ile kısıtlı kalan bu sistemin avantajı daha kısa paller ile daha fazla yük taşıyabilmeleridir. Ayrıca kuyruk rotorlu konfigürasyonda motor gücünün bir kısmı anti-tork sağlamak için kullanılır iken bu sistemde üretilen tüm güç kaldırma kuvveti için kullanılır.

Tandem rotorlu helikopterlerin uçuş kumanda sistemleri DCP ( Differential Collective Pitch ) Collective ( Kollektif ) pitch açı farkı kapsamında çalışırlar. DCP temel olarak bir ana rotorun pitch Eksen sabit kalmak üzere helikopterin yukarı ve aşağı hareketi. açısının diğer rotora göre artırılarak helikopterin havada duruş pozisyonunun değiştirilmesidir. Arkadaki ana rotorun pitch açısının öndeki rotora göre artırılması ile helikopterin burnu aşağıya doğru verilir ve ileri uçuş hızı artar. Öndeki rotorun pitch açısının artırılması ile de geriye doğru bir uçuş gerçekleşir. Hava hızı değişmeden tırmanma ise her iki rotorun pitch açılarının aynı anda artırılması ile olur.
YawEksen sabit kalmak üzere helikopterin başının sağa sola dönmesi. ekseninde sağa sola dönüşlerde sağ veya sol pedala basılması ile her iki rotorda birbirlerine ters olarak açılandırılırlar. Bu durumda ufak saykılıkdairesel,döngüsel,dönüşsel düzeltmeleri ile helikopter kendi ekseni etrafında dönebilir. Sağa sola kütlesel dönüşler ise ( roll )Helikopterin boyuna ekseni etrafındaki yatış hareketi.cyclic ın ilgili yöne doğru hareket ettirilmesi ve her iki ana rotorunda aynı anda aynı istikamete doğru eğilmesi ile gerçekleşir bu sırada gerekli pedal düzeltmeleri ile koordinasyonlu bir kütlesel dönüş yapılır. Rotorlara uygulanan pitch açı değişimleri direk olarak helikopter hava hızını ve irtifasını etkiler. Pilot için tandem rotor helikopter ile uçmanın diğer bir konfigürasyon ile uçmaktan bir farkı yoktur fakat rotor sistemi anlatıldığı üzere tandem rotora özgü bir yol ile çalışır.