|
|
|
<<< Anasayfa |
<<< SİSTEMLER |
Geri |
İleri  | |
Transfer Modülleri
HİDROLİK
SİSTEMİ-
10.02.2008
1 ve 2 nolu transfer modülleri pompalardan alınan HidrolikBir çeşit yağ olan hidrolik Yunanca da su anlamına gelen Hydo kelimesinden gelmektedir. Günümüzde hidrolik deyince sıvılar yardımıyla hareket ve kuvvetlerin üretimi, kumandası anlaşılmaktadır.
basıncını uçuş kontrol servoServo, gücünü, sahip olduğu bir
şaft üzerinden dışarıya aktarabilen bir tür mekanizmadır.larına iletirler.
NO 1 modül üzerinde transfer valf, basınç anahtarı, 1. kısım ana servo shutoff valf, 1. kısım kuyruk rotor shutoff valfValf, maddelerin ( sıvı,gaz,sıvılaştırılmış katı) akış
yollarını açarak,kapatarak veya kısmen engelleyerek düzenleyen bir düzenektir.i, tahditleyici ve tek yönlü valf bulunur.
Transfer valf yay yüklüdür,1. kısım hidrolik basıncı kaybedildiğinde valf otomatik olarak yedek pompa basıncını 1. kısıma transfer eder. 1. kısım ana servo shutoff valfi pilotun veya yardımcı
pilotun SVO OFF ( Servo Kapalı ) (
kollektif çubuğu üzerinde ) anahtarı ile ana servolar üzerindeki 1. kısımların basıncını keser. Basınç anahtarı basınç
2000psiBasınç birimi:1 pound per square inch = 6 894.75729 pascals /
İnç kare başına düşen pound. altına düştüğünde ikaz/malümat paneli üzerindeki 1HYD PUMP ( NO1 Hidrolik Pompa ) ikazını yakar iken mantık modülüne de basınç kaybını bir sinyal ile bildirir.
Eğer hidrolik kaçağı tranfer modülden sonra meydana gelmiğ ise tek yönlü valfler transfer modülün dönüş hattından hidrolik kaybı olmasını önlerler.
NO 2 modül 1 numaralı modül ile aynıdır, 2. kısım basıncını sağlar. Üzerinde bulunan pilot yardımcı valfi pilot yardımcı modülünün hidrolik basıncını keser.
TRANSFER MODÜLLERİ
| | |
<<< Anasayfa |
<<< HİDROLİK SİSTEMİ |
Geri |
İleri  |
|
Diğer Haberler |
En Çok Okunanlar | |
|
| |
|
|