Motor
A.B.D ordusu gelecek nesil döner kanat türbünlü motorun geliştirilmesine yardımcı olmak amacıyla GE ( General Electric ) şirketi ile 1 milyon dolarlık bir antlaşma yaptı. Bu antlaşma kapsamında GE en gelişmiş motor teknolojisini üretmek ve bu teknolojiyi atak ve genel maksat helikopter kategorilerine uyarlamak için ordu ile çalışmaya devam edecek. Bu proje dahilinde üretilecek olan türbünlü motorun gelişmiş gaz türbün teknolojisine sahip 3000shp( Shaft Horse Power )Şaft Beygir Gücü-Motor çıkış şaftından ölçülen değer. gücünde yüksek performanslı, düşük yakıt tüketimi olan uzun ömürlü ve güvenilir bir yapıya sahip olması planlanmaktadır. Ordu ancak bu özelliklere sahip bir motorun gelecek nesil hava platformları için ihtiyaç duyulan gücü etkili bir şekilde karşılayacağını belirtmektedir. Bu özelliklere sahip bir motorun yapılandırılması sıcaklığın ve basıncın motor içerisinde artırılmasını gerektirmektedir. Bu nedenle yanma odası ve kompresör kısmı teknolojileri üzerinde önemli geliştirmelere ihtiyaç duyulmaktadır. Proje sonunda üretilecek olan motorun bugünkü motor teknolojisine kıyasla yüzde 25 yakıt tasarrufu, beygir gücü/ağırlık oranında yüzde 80 artış, üretim ve bakım masraflarında yüzde 35, geliştirme masraflarında ise yüzde 15 azalma sağlanacaktır. GE' nin başarılı T700/CT7 turboprop ve turboşaft motor ailesi şu anda 50 den fazla ülkede 25 çeşit helikopter ve sabit kanatlı uçaklarda kullanılmaktadır. ÜRÜN ve SİSTEM
A.B.D ordusu gelecek nesil döner kanat türbünlü motorun geliştirilmesine yardımcı olmak amacıyla GE ( General Electric ) şirketi ile 1 milyon dolarlık bir antlaşma yaptı. Bu antlaşma kapsamında GE en gelişmiş motor teknolojisini üretmek ve bu teknolojiyi atak ve genel maksat helikopter kategorilerine uyarlamak için ordu ile çalışmaya devam edecek. Bu proje dahilinde üretilecek olan türbünlü motorun gelişmiş gaz türbün teknolojisine sahip 3000shp( Shaft Horse Power )Şaft Beygir Gücü-Motor çıkış şaftından ölçülen değer. gücünde yüksek performanslı, düşük yakıt tüketimi olan uzun ömürlü ve güvenilir bir yapıya sahip olması planlanmaktadır. Ordu ancak bu özelliklere sahip bir motorun gelecek nesil hava platformları için ihtiyaç duyulan gücü etkili bir şekilde karşılayacağını belirtmektedir. Bu özelliklere sahip bir motorun yapılandırılması sıcaklığın ve basıncın motor içerisinde artırılmasını gerektirmektedir. Bu nedenle yanma odası ve kompresör kısmı teknolojileri üzerinde önemli geliştirmelere ihtiyaç duyulmaktadır. Proje sonunda üretilecek olan motorun bugünkü motor teknolojisine kıyasla yüzde 25 yakıt tasarrufu, beygir gücü/ağırlık oranında yüzde 80 artış, üretim ve bakım masraflarında yüzde 35, geliştirme masraflarında ise yüzde 15 azalma sağlanacaktır. GE' nin başarılı T700/CT7 turboprop ve turboşaft motor ailesi şu anda 50 den fazla ülkede 25 çeşit helikopter ve sabit kanatlı uçaklarda kullanılmaktadır.
Havacılık Helikopter Haber Teknoloji
2007 © www.heliturk.com - heliturk@heliturk.com - Designed by H|C|M
Copyright © 2007 heliTURK.com.İletişim /www.heliTURK.com-Muhteşem Makinalara Açılan Pencere Site içeriğindeki yazı ve animasyonlar başka bir site, blog veya diğer referans kaynakları kapsamında kullanılamaz.Bu sitenin her hakkı saklıdır © heliturk 2007. You are not allowed to use this work ( articles and animations ) within your sites or blogs. All rights reserved Copyright © www.heliturk.com 2007. This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 Unported License.